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Pequeno campeão com baixo consumo de combustível 2026 GAC Fenglanda
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Atributos do produto

Modelo2026 GAC Fenglanda

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

transporteOcean,Land

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Pequeno campeão de baixo consumo de combustível 2026 GAC Fenglanda
O Nissan Fenglanda 2026 é um SUV compacto japonês marcado como um “Carro Novo”, mas à primeira vista dá a ilusão de uma “cara de veículo de nova energia”: uma grade estreita, uma faixa de luz contínua conectando os faróis e luzes LED de matriz, juntamente com um teto flutuante e um novo acabamento de pintura Cinza Titânio, fazendo com que à distância pareça um carro-conceito elétrico em escala reduzida. É mais espirituoso que o seu antigo rival, o Nissan Qashqai, e meio metro mais curto que o veículo comercial, o Tourneo, permitindo inversões de marcha fáceis em becos.
champion 2026 GAC Fenglanda
O interior abandona completamente a “era do plástico rígido”, apresentando painel de toque suave, plástico com textura Nappa e iluminação ambiente de 64 cores. Uma tela de 12,9 polegadas alimentada por um processador Snapdragon 8155 suporta mapeamento sem fio CarPlay, HiCar e ICCOA Carlink. O controlo por voz permite a abertura instantânea das janelas e o controlo da climatização, oferecendo um nível de tecnologia comparável a outros veículos de nova energia na mesma faixa de preço, sem necessidade de procurar estações de carregamento.
As opções de trem de força incluem um motor a gasolina 2.0L e um híbrido elétrico inteligente de quinta geração: a versão a gasolina fornece 126kW com CVT, oferecendo desempenho suave e econômico; a versão híbrida possui uma potência de sistema combinado de 147kW, um consumo de combustível WLTC de 4,56L/100km e requer apenas gasolina de 92 octanas. Na rodovia, a rotação do motor é 200 rpm menor que a do modelo anterior, resultando em um passeio extremamente silencioso que pode fazer os passageiros traseiros se perguntarem se embarcaram por engano em um veículo elétrico. O chassi mantém o design do suporte MacPherson dianteiro e da barra de torção traseira, mas as molas e amortecedores foram reequipados, resultando em um manuseio nítido e limpo em lombadas e controle rígido da carroceria durante mudanças de faixa em alta velocidade, mantendo a assinatura "estável, mas não lenta" da Toyota.
Low chassis stability
Para quem procura um condutor diário que não necessite de carregamento, que possua uma economia de combustível excecional e que acompanhe as tendências atuais da tecnologia inteligente, este veículo proporciona uma experiência que se aproxima da era elétrica, utilizando a lógica simples de um carro a gasolina.
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