O Haval Dargo 2026 é um carro novo com o rótulo “off-road leve” e também é o exemplo mais econômico da Great Wall Motors de combinar perfeitamente robustez com praticidade urbana. A frente mantém seu toque retrô com uma grade retangular arredondada e faróis redondos de LED, mas a grade em si foi substituída por blocos tridimensionais em preto piano, e o logotipo foi reduzido às letras “HAVAL”. Combinado com rodas cinza-prateadas de 19 polegadas e decorações com rebites laterais, ele se assemelha a um Defender em miniatura à distância. Meio metro mais curto que o veículo comercial Ford Transit, ele pode facilmente fazer meia-volta em estacionamentos subterrâneos.
O interior mantém o tema lúdico de “nomeação de animais”. A tela flutuante de 12,3 polegadas possui Coffee OS 2.0, suportando controle de voz de quatro zonas e visualização transparente do chassi. Os bancos são em couro Nappa perfurado, com bancos dianteiros aquecidos/ventilados/massagem. Os encostos dos bancos traseiros são ajustáveis e podem ser rebatidos em 4/6, criando um piso totalmente plano, permitindo que cinco pessoas viajem confortavelmente longas distâncias. O porta-malas possui espaço bem organizado e de tamanho regular, e o design da plataforma de carga baixa facilita a carga e descarga. Ao contrário de outros SUVs de nova energia na mesma faixa de preço, a bateria não invade o chão, permitindo que você carregue facilmente equipamentos de acampamento e suprimentos de movimentação.
Estão disponíveis duas opções de motor: um 1.5T (135kW/275N·m) emparelhado com um DCT de 7 velocidades, atingindo um consumo combinado de combustível de 7,2L/100km; e um 2.0T (175 kW/385 N·m) emparelhado com um DCT de 9 velocidades, alcançando aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos, exigindo apenas gasolina de 92 octanas. O chassi possui suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link, além de bloqueio de diferencial traseiro e seis modos de terreno. Mesmo em condições arenosas, ainda consegue concentrar o binário numa única roda, oferecendo maior fiabilidade mecânica do que os veículos eléctricos de nova energia e mais confiança em estradas irregulares do que os SUV urbanos.
Comparado aos SUVs urbanos usados, o novo carro oferece recursos como chassi transparente e massagem nos assentos; comparado aos MPVs comerciais, mantém seu tamanho compacto e bloqueio de diferencial; em comparação com os híbridos de sua classe, ele oferece uma rara combinação de 2.0T + 9AT + bloqueio do diferencial traseiro na faixa de preço de 100.000 RMB, tornando-o adequado para deslocamentos urbanos, acampamentos de fim de semana e expedições em alta altitude, transformando "off-road leve" em uma experiência discreta, mas distinta.
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