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Jetour Dasheng 2024 1.6T DCT King Pro
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Descrição do produto
Atributos do produto

ModeloJetour Dasheng

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

transporteOcean,Land

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Embalagem & Entrega
Jetour Dasheng 2024 1.6T DCT King Pro Compact Smart SUV Artefato de acampamento
A versão 2024 1.6T DCT King Pro do Jetour Dasheng, um dos carros usados ​​para jato, é um automóvel acabado multifuncional compacto desenvolvido para necessidades de aventura jovens. O carro está equipado com um motor de injeção direta Kunpeng Power 1.6TGDI, emitindo 197 cavalos de potência, combinando com uma transmissão de dupla embreagem úmida de 7 velocidades e um consumo abrangente de combustível WLTC de 7,7L/100km. Seu sistema de cockpit inteligente integra as funções de controle de controle da Huawei HiCar e controle de gestos, e a experiência digital está próxima dos padrões de interação de alguns novos veículos energéticos.
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O exterior adota uma forma de corte geométrica, e os faróis de LED divididos e a face frontal no estilo mecha constituem características visuais. A configuração principal do cockpit é uma tela de controle central flutuante de 15,6 polegadas, que suporta um carregamento rápido sem fio do telefone celular de 50W. Os destaques do design do espaço incluem a função de massagem de repouso da perna do co-piloto e a estrutura de dobragem plana da linha traseira (volume expandido de até 1,5 metros de espaço de acampamento), e o rack de bagagem de teto e a interface de alimentação externa aumentam a escalabilidade ao ar livre.
Jetour Dasheng 2024 1.6T DCT King PRO7Jetour Dasheng 2024 1.6T DCT King PRO6
O sistema de segurança passou por 268 processos de teste e está padrão equipado com assistência de direção inteligente L2.5 e imagens panorâmicas de 540 ° (incluindo chassi transparente). A condição atual do veículo está em um estado quase novo, com registros completos de manutenção da Shop 4S. Este modelo atende aos duplos cenários de deslocamento urbano e exploração suburbana por meio do design do espaço modular, e a distância ao solo do chassi e o ajuste de energia levam em consideração as necessidades de estradas pavimentadas e não pavimentadas.
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