Name: Oficial Pioneiro Sinotruk V
Uploaded: 2025-12-17T09:01:21+08:00
Description: O Sinotruk Pioneer Officer V é um novo carro lançado pelo China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk), visando

Oficial Pioneiro Sinotruk V

Tipo de pagamento:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm:FOB,CIF,EXW,CIP

Quantidade de pedido mínimo:1

transporte:Ocean,Land

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega

Atributos do produto

Modelo: Sinotruk Pioneer Officer V

Drive Form: Precursor

Vehicle Type: Light truck

Complete Vehicle Origin: Chongqing

Wheelbase: 3500mm

Brand Series: Vanguard V

Body Length: 5.492 meters

Body Width: 2.069 meters

Body Height: 2.319 meters

Front Suspension/rear Suspension: 0.96/1.032 meters

Gross Vehicle Weight: 2.3 tons

Total Mass: 3.8 tons

Diâmetro Mínimo De Torneamento: 14,2 metros

Velocidade Máxima: 160 km/h

Consumo De Combustível Por 100 Km: 7,9L

Energy Type: Diesel

Front Track Width: 1790mm

Rear Track: 1790mm

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

transporte: Ocean,Land

Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal

Incoterm: FOB,CIF,EXW,CIP

Embalagem & Entrega



Oficial Pioneiro Sinotruk V



O Sinotruk Pioneer Officer V é um novo carro lançado pelo China National Heavy Duty Truck Group (Sinotruk), visando principalmente o deslocamento oficial e a hospitalidade de alto padrão.

Possui carroceria de 5,5 metros, layout de 9 assentos, motor diesel 2.3T que atende aos padrões de emissões da China VI e consumo de combustível de 9L/100km, economizando aproximadamente 1L em comparação com carros usados nas mesmas rotas. Possui garantia de 3 anos/100.000 km e seu valor residual se estende por um ano em relação aos veículos comerciais leves usados.

O interior conta com teto de 1,8 m de altura, bancos de couro com portas USB e bagageiro de 1,2 m³, oferecendo mais espaço que os ônibus comerciais mais antigos e evitando choques de cabeça na entrada e saída. Para quem precisa de placa verde, está disponível uma versão totalmente elétrica com autonomia de 320 km e carregamento rápido de 45 minutos. Classificado como veículo de novas energias, não está sujeito a restrições de circulação urbana.

Equipado com ABS+ESC, limite de velocidade de 100km/h e válvulas à prova de explosão nos vidros laterais, como veículo comercial, passa nas inspeções anuais na primeira tentativa, minimizando perdas por tempo de inatividade.