Na era dos novos veículos energéticos (NEVs), este Suzuki Jimny 1.3L 2015 na versão JLX, como um automóvel acabado por motores de combustão interna tradicional altamente acabado, mostra seu valor de não seguir a multidão com seu pequeno posicionamento exclusivo de veículos off-road. Como uma fonte pessoal em primeira mão, este novo carro mantém um estado de carro puro raro, modificação zero e o registro de manutenção da loja 4S é claro e confiável durante todo o processo, garantindo a excelente condição básica do veículo. Sua potência central vem de um motor Allumium VVT de 1,3 litro. Embora a potência máxima seja de apenas 85 cavalos de potência, ela é equipada com uma transmissão automática confiável de 4 velocidades e um sistema mecânico de tração nas quatro rodas mecânico de meio núcleo (fornecendo 2H, 4H, 4L modos), dando-lhe uma confiança off-road que vai além dos dados em papel.
A coisa mais louvável sobre Jimny é seu gene off-road de ser pequeno e capaz de grandes coisas. O corpo ultra-curto de 3685 mm, com uma folga ultra-alta de 190 mm, um design curto de saliência dianteira, um ângulo de abordagem de até 30 graus e um ângulo de partida de 46 graus, torna-o muito mais flexível e transitável do que os SUVs urbanos comuns quando enfrentam terrenos complexos, e podem desafiar até o cruzamento cruzado e o cruzamento de termos de exaxle em termos de termos comuns em termos de Terrain complexos. O eixo traseiro e o eixo rígido e a estrutura de suspensão de três ligações fornecem suporte sólido e confiável. A gaiola de rolo fornecida pela fábrica e o diferencial de deslizamento limitado LSD, bem como um grande número de botões físicos retidos e os freios de mão mecânicos, todos enfatizam sua confiabilidade e durabilidade mecânica em ambientes extremos. Esta é uma ferramenta nascida para o off-road real.
Embora esteja posicionado como um núcleo duro, sua praticidade diária também é digna de reconhecimento. Os bancos traseiros destacáveis podem expandir facilmente o espaço de carregamento para 1135 litros para atender a uma variedade de necessidades de carregamento. O que é ainda mais raro é sua excelente eficiência energética. O consumo abrangente de combustível medido por 100 quilômetros é de cerca de 5,4 litros, e a faixa de cruzeiro de um tanque de combustível pode atingir cerca de 600 quilômetros. Isso é muito eficiente para um corpo que não tem carga com um veículo de tração nas quatro rodas. Ele não apenas satisfaz a diversão de off-road, mas também leva em consideração a economia do deslocamento urbano. Isso mostra uma vantagem única quando comparada com alguns novos veículos de energia com maior consumo de energia para cruzamento de longa distância. O chassi do veículo está em boas condições, sem arranhões graves, e possui proteção de armadura de chassi, que fornece uma boa base para o uso subsequente ou a luz off-road. Para entusiastas off-road e jogadores de modificação, este excelente e não modificado Jimny é, sem dúvida, uma excelente plataforma original para desbloquear o potencial de modificação e criar uma arma off-road personalizada.
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