O ORA Ballet Cat é um veículo de nova energia posicionado como um “veículo elétrico retrô puro para mulheres”. Atualmente, o modelo no mercado é a versão 2023, com faixa de preço oficial de 149.800-179.800 yuans. Mede 4394×1863×1565 mm, com distância entre eixos de 2750 mm e coeficiente de arrasto de 0,27. Seu teto arqueado, acabamento cromado e lanternas traseiras em formato de ferradura conferem-lhe uma aparência mais retrô do que um Volkswagen Beetle usado e uma aparência mais refinada do que uma microvan comercial, garantindo que ele chame a atenção nas ruas.
O interior apresenta um apoio de braço inspirado no “Lago dos Cisnes”, botões de teclas de piano e extensos acabamentos em metal/cristal. Possui uma configuração de tela dupla (10,25 polegadas + 12,3 polegadas), embora os engastes sejam relativamente largos. Os bancos possuem encostos de cabeça integrados com aquecimento e ventilação, e os encostos dos bancos traseiros são ajustáveis e podem ser rebatidos em 4/6. O piso é totalmente plano, permitindo viagens longas e confortáveis para cinco passageiros. O porta-malas tem capacidade padrão de 430 L, expandindo-se até 1,8 m de profundidade quando rebatido, permitindo a colocação horizontal da bagagem de mão. O espaço é mais organizado do que outros SUVs de nova energia na mesma faixa de preço, e a bateria não invade o chão.
Toda a gama dispõe de um sistema de tração dianteira monomotor: 126 kW/250 N·m, equipado com um motor de fosfato de ferro-lítio de 60,5 kWh, oferecendo uma autonomia CLTC de 401-500 km. O carregamento rápido atinge 80% em 0,5 horas, enquanto um carregamento lento doméstico padrão de 220 V leva aproximadamente 10 horas. O ORA-Pilot vem de fábrica com assistência ao motorista de nível 2, incluindo ACC, assistência à manutenção de faixa e estacionamento automático, tornando a condução na cidade e na estrada sem preocupações.
Comparado aos MPVs comerciais, possui uma carroceria mais curta para facilitar o estacionamento; comparado aos modelos Fusca usados mais antigos, o novo carro oferece chassi transparente e recursos de carro conectado; em comparação com outros veículos elétricos de nova energia pura em sua classe, ele ostenta um design retrô raramente visto abaixo de 150.000 yuans e um alcance de 500 km, mas o alcance de 401 km da versão básica é apenas médio, e a suspensão traseira com barra de torção torna seu conforto de condução ligeiramente inferior aos concorrentes multi-link. É adequado tanto para deslocamentos urbanos quanto para viagens de fim de semana aos subúrbios, tornando-o ideal para usuários do sexo feminino que valorizam a estética e a conveniência de estacionar.
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