O Tharu é um carro novo e o “pequeno tanque” da SAIC Volkswagen no segmento de SUVs compactos. O modelo 2025 mede 4.458×1.841×1.632 mm, com distância entre eixos de 2.680 mm e coeficiente de arrasto de 0,32. A frente apresenta uma grade preta em forma de favo de mel integrada com luzes diurnas de LED e um pequeno spoiler traseiro. É mais curto que o Tiguan usado, mas mais alto que o Touran L comercial, portanto as restrições de altura de estacionamento não são uma preocupação.
O interior apresenta um esquema de cores em dois tons preto/cinza-bege, um painel de instrumentos LCD de 8 polegadas e uma tela sensível ao toque integrada de 8 polegadas. O sistema inteligente de conectividade veicular MOS funciona perfeitamente. Os bancos são revestidos de couro, com ajuste elétrico de 8 posições para os bancos dianteiros e encostos traseiros ajustáveis que são rebatíveis em 4/6. A saliência do piso é moderada, proporcionando amplo espaço para as pernas para três passageiros. A capacidade do porta-malas é de 455-1543 L, com profundidade de 1,9 m quando os bancos estão rebatidos, grande o suficiente para transportar esquis na horizontal. O espaço é mais organizado do que outros SUVs de nova energia na mesma faixa de preço, e a bateria não invade o chão.
O trem de força principal apresenta um motor 1.5T EVO2, produzindo 160 cavalos de potência e 250 N·m de torque, combinado com uma transmissão seca de dupla embreagem de 7 velocidades. O consumo de combustível combinado é de 6,7-7,0 L/100 km, necessitando apenas de gasolina de 92 octanas. O chassi usa suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link, com molas mais macias que o modelo anterior, filtrando efetivamente os solavancos. A sensação de direção é mais pesada, proporcionando estabilidade em altas velocidades de até 120 km/h. A assistência ao motorista IQ.Drive é padrão em toda a linha, incluindo controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistência à manutenção de faixa e frenagem automática de emergência, tornando a condução na cidade e na estrada livre de preocupações.
Comparado com o modelo de carro usado mais antigo, o novo carro adiciona um painel de instrumentos digital e recursos de carro conectado; em comparação com os novos veículos energéticos, elimina o incômodo das estações de carregamento; em comparação com os MPVs comerciais, ele mantém o centro de gravidade baixo e o tamanho compacto de um sedã, tornando-o adequado para uso familiar, deslocamento diário e viagens de longa distância.
Contato Agora