O Polo é um carro novo e um dos pilares da linha de carros pequenos da Volkswagen. O modelo 2025 mede 4.053×1.751×1.461 mm, com distância entre eixos de 2.564 mm e coeficiente de arrasto de 0,31. A dianteira apresenta uma grade de barra única integrada com luzes diurnas de LED, enquanto a traseira possui um pequeno spoiler em formato de rabo de pato e lanternas traseiras esfumadas, dando-lhe uma aparência mais dinâmica do que um Honda Fit usado e meio metro mais curto que o Volkswagen Touran L disponível comercialmente, facilitando a manobra em áreas urbanas.
O interior apresenta um esquema de cores em dois tons preto/cinza-bege, um painel de instrumentos LCD de 8 polegadas e uma tela sensível ao toque de 9,2 polegadas com suporte para CarPlay sem fio. Os bancos são estofados em tecido e couro sintético, com ajuste elétrico de 6 posições para os bancos dianteiros e encostos traseiros ajustáveis que são rebatíveis em uma divisão 40/60. A saliência do piso é moderada, garantindo amplo espaço para as pernas para três passageiros. O porta-malas tem capacidade padrão de 351 L, ampliando para 1,6 m com os bancos rebatidos, permitindo a colocação horizontal da bagagem de mão. O espaço é mais organizado do que outros SUVs de nova energia na mesma faixa de preço, e a bateria não invade o chão.
Toda a gama é alimentada por um motor 1.5L EVO, que produz 81 kW/141 N·m, associado a uma transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 6 velocidades. Possui um consumo combinado de combustível de 5,5 L/100 km e requer apenas gasolina de 92 octanas. O chassi possui suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira com barra de torção, com molas voltadas para o conforto que filtram efetivamente os solavancos. A direção é mais pesada, proporcionando estabilidade em altas velocidades de até 120 km/h. A assistência ao motorista IQ.Drive é padrão em toda a linha, incluindo controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistência à manutenção de faixa e frenagem automática de emergência, tornando a condução na cidade e na estrada livre de preocupações.
Comparado aos modelos de carros usados mais antigos, o novo carro adiciona um painel de instrumentos digital e recursos de carro conectado; em comparação com os novos veículos energéticos, elimina o incômodo das estações de carregamento; e comparado aos MPVs comerciais, mantém o centro de gravidade baixo e o tamanho compacto de um sedã, tornando-o adequado para uso familiar, deslocamento diário e viagens de longa distância.
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