O novo XPeng X9 Super Extended Range Edition ostenta o título de “o carro de sete lugares mais longo do mundo com o maior alcance” – 452 km com energia elétrica pura e 1.602 km com tanque cheio de gasolina e bateria totalmente carregada. Um único tanque de gasolina pode levá-lo de Pequim a Nanjing sem necessidade de reabastecimento, prolongando a viagem em um dia em comparação com os novos veículos de energia comuns que precisam encontrar um posto de gasolina após apenas 500 quilômetros. Apesar do comprimento de 5,3 metros e da distância entre eixos de 3,16 metros, possui direção nas rodas traseiras, resultando em um diâmetro de retorno de apenas 11 metros, permitindo curvas fáceis mesmo em áreas urbanas de duas pistas, ao contrário dos veículos comerciais maiores que exigem uma manobra de ré. A segunda fila possui dois bancos independentes com apoios para as pernas que podem ser reclinados com um único toque, tornando muito mais fácil colocar as crianças para dormir em viagens longas do que os carros usados mais antigos com bancos traseiros rebatidos e cobertores.
A cabine possui teto solar panorâmico de 0,223㎡ com guarda-sóis, bloqueando 90% da luz solar no verão e permitindo que os passageiros traseiros aproveitem o sol no inverno. A geladeira é ajustável de 0 a 50 ℃, mantendo o leite quente, mas não congelando os picolés – um toque atencioso para uso familiar em um MPV. O nível de ruído do extensor de alcance é inferior a 0,5 dB, tornando indistinguível uma conversa normal no carro. Mesmo a 120 km/h na rodovia, o assistente de voz ainda consegue reconhecer uma criança no banco de trás dizendo “Quero ouvir canções infantis”, uma experiência muito mais silenciosa do que os extensores de alcance tradicionais, onde o motor ruge e interrompe as conversas.
Com superalimentação 5C e plataforma de 800V, a bateria pode ser carregada de 10% a 70% em 12 minutos. Nas estações de superalimentação S5, a potência de pico chega a 450 kW. O tempo que leva para comprar um café com leite em uma área de serviço é suficiente para percorrer mais 300 quilômetros, tornando-o muito mais conveniente do que procurar estações de recarga em um veículo 100% elétrico usado. O consumo de energia do veículo é de 17 a 18 kWh/100 km, o que é normal para um sete lugares de 2,7 toneladas. Dirigindo 30 mil quilômetros por ano, os custos de eletricidade e combustível serão de cerca de 4 mil yuans, enquanto um MPV a gasolina de tamanho semelhante custaria quase 20 mil yuans. A diferença de preço entre este e um carro usado pode ser recuperada em três anos.
O veículo vem com garantia de quatro anos / 100.000 quilômetros, e o extensor de alcance e o sistema trielétrico têm garantia vitalícia. Os proprietários existentes que recomprarem recebem seis anos adicionais de eletricidade gratuita (1.500 kWh por ano), o que significa que essencialmente não precisam gastar dinheiro com cobrança durante os primeiros seis anos. Como resultado, o seu valor de revenda é mais estável do que o de automóveis usados comparáveis. Ele não transporta carga para pátios de carga nem compete na aceleração de 0 a 100 km/h; é um MPV familiar que se destaca em espaço, alcance, silêncio e economia. Seja para deslocamentos urbanos, viagens longas de fim de semana ou recepções de negócios ocasionais, um quilowatt-hora de eletricidade é suficiente para transportar confortavelmente sete pessoas.
Contato Agora